碳(C)纖維材料(Material)可以應用在列車上嗎？  碳(C)纖維具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度（strength)和模量高，密度（單位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高，無蠕變（creep)，非氧(Oxygen)化（oxidation)環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹(inflate)系數(shù)小且具有各向異性，耐腐化侵蝕 性好，X射線透過性好。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維配件一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。  碳纖維雖然輕，但有較好的安全性(security)，雖然碳纖維的看起來像塑料（結(jié)構(gòu):合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)，但實際上這種材料(Material)抗沖擊性比鋼鐵強，特別是用碳纖維做成的方向盤，機械強度（strength)和抗沖性更高。在復合材料的配合下，碳纖維汽車成了家用車中的裝甲車。這種碳纖維材料已經(jīng)在高速列車的裙擺上應用。 copyright 123456

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